晚报特派记者 谢飞君 杭州萧山摄影报道
11月15日15时20分许，杭州地铁1号线湘湖站施工工地突然发生大面积塌方事故，导致萧山湘湖风情大道75米路面坍塌，并下陷15米。昨天下午3时、5时，杭州市政府就地铁工地坍塌事件分别召开了杭州市地铁施工安全生产紧急会议和第三次新闻发布会，并公布最新进展，确定事故死亡人数仍为3人，失踪人数由原先的17人增至18人。而在昨晚9时，搜救人员将第二具遇难者遗体成功打捞，死亡人数上升为4人，失踪人数为17人。
【最新进展】
4人死亡 17人失踪
在昨天下午召开的杭州地铁事故第三次新闻发布会上，中铁四局集团党委副书记资宝成称：经过进一步的核查，确认杭州在建地铁塌陷事故中 3人死亡，17人失踪。
资宝成表示，失踪人员由昨天上午通报的17人增加到18人，主要原因是由于事发突然，现场管理有些混乱，前后方沟通不及时，造成人员清查有误。 “目前清查和施救工作正在有序进行中，我们将进一步对有关数据进行仔细核查，并及时向媒体通报有关最新的情况。 ”
此外，截至记者昨晚9时离开杭州地铁施救现场，事故死亡人数已经上升为4人。当时，搜救人员将第二具遇难者遗体成功打捞起，并将遗体送往了萧山殡仪馆。
【现场目击】
按照专家意见组织全力救人
杭州在建地铁坍塌事故发生后，地铁集团组织了北方交大、北京城建设计总院、浙大等单位的多位地铁专家成立专家组，对事故处理进行深入分析，提出处理方案。通过专家现场勘查与研究，他们达成一致意见：18名失踪人员很可能埋在了钢管底下，需要将上面的钢管清除之后，才能实施搜救工作。
针对这一情况，现场救援人员连夜奋战，正在清除塌陷处的污泥和钢管。杭州地铁工地塌陷抢险指挥部也表示，他们将最大的努力，争取在明天下午将压在上面的钢管全部清理完毕。
昨晚的塌陷现场，塌陷处的水已经基本被排空，地面下的钢筋水管立即横七竖八地暴露无遗。由于塌陷处泥土仍然湿滑松软，一旁的起重机铲完泥后，都小心翼翼地将钢筋水管取出，而原本铺设在两边人行道上的地砖也已拆除完毕。 “目前首要的任务还是救人。 ”专家组内浙江大学相关专家表示。但据在现场救援的杭州消防抢险支队的消防员向记者介绍，根据目前机器探测，事故现场已经没有生命迹象。接下去他们要做的事情就是配合中铁四局一起寻找失踪者。
【追究责任】
市长责令施工单位法人重签责任状
在昨天下午召开的杭州市地铁施工安全生产紧密会议上，杭州市市长蔡奇对与会的地铁所有施工单位的二十家法人代表说，杭州要开展地铁工程全面整顿。
蔡奇称，地铁工程是杭州市建国以来规模最大、投资最多的基础设施建设，而此次事故是杭州市近年来伤亡最严重的一起安全事故。
“虽然杭州地质状况比较复杂，但二十个建设施工队伍都是具有丰富的经验单位，不该发生这样的事情。 ”蔡奇明确表示，将暂停杭州市内所有地铁工点的建设，开展全方位的整改。 “虽然事情出在中铁四局的工段上，但每个施工、监理单位都要进行严格的自查。 ”他指出，下一步杭州将要求与20家施工单位重新签一个安全生产责任状，“一旦发生安全事故，该企业在3年内不得进入杭州招投标市场。 ”
“既然二十家国内地铁建设单位都来了，就不要急着走。如果谁买了今天的飞机票，就退掉，一定要配合杭州开展对现有地铁工程项目的全面整顿工作。 ”
【当事者反应】
中铁四局党委副书记公开道歉
在昨天召开的杭州市地铁施工安全生产紧急会议上，中铁集团副总裁白中仁代表20家参与杭州地铁建设的单位在会上做了表态发言，他说，发生这样重大的安全事故，他们也深感痛心，目前已成立了6个专业小组，负责现场救援、事故分析以及善后处理等事项，重点抓好现场抢险和善后处理这两项工作。现在他们已经抽调了数名人员组成抢险救援队，争取在最短时间内将失踪人员搜救出来。
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